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QSQ(H)40井下指揮車驅動橋

産品特點:前橋轉向(xiàng),不驅動;後(hòu)橋驅動橋,帶停車制動我房; 一級減速傳動;錐齒輪式差速器;焊接式橋殼總成但小(chéng);半浮動半軸;輸出制動道做(常開(kāi)式濕式多片制動);

産品詳情

産品型号:QSQ(H)40


産品特點:

·  分前後(hòu)橋,前橋面(miàn)對(duì)輸入端順時他現(shí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jìn);前橋轉向(員那xiàng),不驅動;後(hòu)橋女行為驅動橋,帶停車制動(常閉式濕從費式多片制動);

·  一級減速傳動,為弧齒錐齒輪傳動;

·  傳統錐齒輪式差速器;

·  焊接式橋殼總成(chéng);

·  半浮動半軸;

·  輸出制動(常開(kāi)式濕式多片制動);場南


技術參數:

總速比

1(前)/6.143(後(hòu))

橋荷

28(前)/40(後(hòu))(KN)

主減速比

1(前)/6.143(後(hòu))

輸出扭矩

9(KN·m)

輪邊速比

1

制動扭矩

6(前)/8(後(hòu))(KN·m)

适用輪辋

16"

制動油壓

8.65(Mpa)

輪辋安裝距

1783/前_1595/後(hòu)(mm)

單橋重

245(前)/380(後(hòu))(kg)

橋總長(cháng)

1880/前_1760/後(hòu)(mm)


設配主機:井下指揮車12~18座

QSQ(H)40井下指揮車驅動橋
産品特點:前橋轉向(xiàng),不驅動;後(hòu)橋驅動橋,帶停車制媽務動; 一級減速傳動;錐齒輪式差速器;焊接式橋殼總成(ché報員ng);半浮動半軸;輸出制動(常開(kāi)式濕式多多畫片制動);
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