産品特點:前橋轉向(xiàng),不驅動;後(hòu)橋驅動橋,帶停車制動我房; 一級減速傳動;錐齒輪式差速器;焊接式橋殼總成但小(chéng);半浮動半軸;輸出制動道做(常開(kāi)式濕式多片制動);
産品型号:QSQ(H)40
産品特點:
· 分前後(hòu)橋,前橋面(miàn)對(duì)輸入端順時他現(shí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jìn);前橋轉向(員那xiàng),不驅動;後(hòu)橋女行為驅動橋,帶停車制動(常閉式濕從費式多片制動);
· 一級減速傳動,為弧齒錐齒輪傳動;
· 傳統錐齒輪式差速器;
· 焊接式橋殼總成(chéng);
· 半浮動半軸;
· 輸出制動(常開(kāi)式濕式多片制動);場南
技術參數:
總速比 | 1(前)/6.143(後(hòu)) | 橋荷 | 28(前)/40(後(hòu))(KN) |
主減速比 | 1(前)/6.143(後(hòu)) | 輸出扭矩 | 9(KN·m) |
輪邊速比 | 1 | 制動扭矩 | 6(前)/8(後(hòu))(KN·m) |
适用輪辋 | 16" | 制動油壓 | 8.65(Mpa) |
輪辋安裝距 | 1783/前_1595/後(hòu)(mm) | 單橋重 | 245(前)/380(後(hòu))(kg) |
橋總長(cháng) | 1880/前_1760/後(hòu)(mm) |
設配主機:井下指揮車12~18座