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PC40K井下車驅動橋
産品特點： ·分前後(hòu)橋；二級減速傳動；N坐做o-spin牙嵌式自鎖差速器；焊接式橋殼總成(chéng)花會；全浮動半軸；輸出制動（常開(kāi)濕式多片制兵裡動）；
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PR35·21B叉車驅動橋
産品特點：驅動前橋；二級減速傳動；傳統錐齒輪式差速器；焊接式橋殼總成(chén南微g)；全浮動半軸；輪邊常開(kāi)蹄式制動器。
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PQ20·19壓路機驅動橋
産品特點：二級減速傳動；錐齒輪式差線答速器；半浮動半軸；輸入制動（常閉式幹式多片制動）；
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PR35·33K裝載機驅動橋
産品特點：分前後(hòu)橋；二請輛級減速傳動；傳統錐齒輪式差速器；焊接式橋殼總成(chéng)；全浮動微頻半軸；輸出制動（常開(kāi)濕式多片制動）；
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GQQ1512A裝載機驅動橋
産品特點：分前後(hòu)橋；睡笑二級減速傳動；傳統錐齒輪式差速器；齒箱與橋軸管采用法蘭連接式；全浮動半軸；上道輸出制動（鉗盤式制動）；
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PC40A井下車驅動橋
産品特點： ·分前後(hòu)橋；二級減速傳秒信動；No-spin牙嵌式自鎖差速器；焊接式橋殼總成們兒(chéng)；全浮動半軸；輸出制動（常開(kāi)濕式多片制動）；吧照
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PS75·67/PS75·83A/P老說S75·91A壓路機驅動橋
産品特點：驅動後(hòu)橋；三又可級減速傳動；No-spin牙嵌式自鎖差速器；焊接式橋殼總成(chéng)；全藍事浮動半軸；輸入端常閉幹式多片制動器。
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PR35·33A裝載機驅動橋
産品特點：分前後(hòu)橋；二級減速傳動；傳統錐齒輪式差速器；焊接式女文橋殼總成(chéng)；全浮動半軸；輸出制動（鉗盤式制動）；
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PC40井下車驅動橋
産品特點： ·分前後(hòu)橋；二級減速傳動；錐齒輪式少刀差速器；焊接式橋殼總成(ché雨生ng)；全浮動半軸；輸出制動（鉗盤式制動）；
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