-
PR35·39電動叉車
産品特點：二級減速傳動；錐齒輪式差速器；焊接式橋殼總成(chén藍討g)；全浮動半軸；輪邊蹄式行車制動；帶駐車制動（幹式卡鉗雨她式制動）；
-
GQQ1514裝載機驅動橋
産品特點：分前後(hòu)橋；二級減速傳動；傳統錐齒輪式差速器；齒箱與橋軸管河路采用法蘭連接式；全浮動半軸；輸出制動（鉗盤式制動）；
-
ZRSH35·22E 轉向(xiàng)睡船驅動橋
産品特點：橋面(miàn)對(離地duì)輸入端順時(shí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jì土睡n)；三級減速傳動(帶分動箱)；有限防滑差店話速鎖；常開(kāi)濕式多片制動；液壓轉向(x腦民iàng)。
-
ZRSH35·22D 轉向(xiàng)驅動橋
産品特點：橋面(miàn)對(duì)輸入端順時(s腦商hí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jìn)；三級減速鐵用傳動(帶變速箱)；有限防滑差速鎖；常開(kāi)濕式多片制動；帶駐車化到制動；液壓轉向(xiàng)。
-
ZRSQ35·15F 轉向(xià森機ng)驅動橋
産品特點：橋面(miàn)對(duì)輸入端順時(shí)針去志方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jìn)；二級減速傳議山動；有限防滑差速鎖；液壓轉向(xià店飛ng)；帶擺動座。
-
ZRSQ35·15E 轉向(xiàng)驅動橋
産品特點：橋面(miàn)對(duì)輸入端順時事頻(shí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jìn)；二級減速購放傳動；有限防滑差速鎖；常開(kāi)濕式多吃慢片制動；液壓轉向(xiàng)；帶擺動座。章小
-
QSQ(H)40井下指揮車驅動橋
産品特點：前橋轉向(xiàng放那)，不驅動；後(hòu)橋驅動橋，帶停車制動；計愛 一級減速傳動；錐齒輪式差速器；焊接式橋殼總成(chéng)；半浮動半軸低舊；輸出制動（常開(kāi)式濕式多片制動務鐵）；
-
ZRSQ35·15D 轉向(xiàng)驅動橋
産品特點：橋面(miàn)對(duì)輸入端順時知玩(shí)針方向(xiàng)旋轉時(shí)整機前進(jì件了n)；二級減速傳動，第一級為弧村國齒錐齒輪傳動，第二級為行星齒輪傳動（NGW型式多銀）；
-
PR200·26 大噸位叉裝車驅動橋
産品特點：分前後(hòu)橋；承載850KN，二級減厭購速傳動，行星齒輪差速，焊接式橋殼總成(chéng)，全浮現就動半軸，帽式制動盤。
客服1
客服2