“科技助力經(jīng)濟2020”重點專項“轉向(xià水分ng)驅動橋的研發(fā)與應用”通過(guò)驗收

1月12日，江西省科技廳委托江西省科技事(shì影劇)務中心組織專家對(duì)公司承擔的“科技助力經(jīng南的)濟2020”重點專項——“轉向(xiàng)驅動橋的研發(fā)與應用”項目進(jìn)問可行實地驗收。

為了響應國(guó)家“中國(guó)制造2025”産業規劃中“強化工業基礎能(né火舊ng)力”的政策，以應對(duì)工程車輛“核心基礎零部件”高端影人驅動橋市場的強勁需求，解除制約我國(guó)工程車輛創新發(fā)展和質北書量提升的症結所在，公司自2020年承擔“科技助力經(jīng)濟2020”重點專項——“轉向(xiàng)驅動橋的研發(fā)與應老坐用”項目以來，投入近800萬元研發(fā)費用，針對(duì)55°大轉角三維仿真設計、密封設計、轉向(輛可xiàng)橋體鑄造模具的組合化設計、“身見驅動橋+”傳動集成(chéng)設計等難點進(jìn)中靜行研究，現已將(jiāng)轉向(xiàng)驅動橋規劃形成(廠和chéng)了五大系列（10、20、35、50、70系列），新開(kāi)發(fā)40多個産品，獲得專利5個，軟著2個。期間新購置一大批數控加工設備，非标定制一台“工程機械驅動什唱橋傳動系統疲勞試驗台”，大踏步地提升産品的設計、研制、檢大醫測等水平，將(jiāng)産品女和的可靠性提升至國(guó)際先進(jìn)水平，并培養了一批工程技跳請術人才和技術工人，其中晉升正高高睡級工程師1人、高級工程師2人、工程師2人。現公司生産的轉向(xiàng)驅動橋廣泛配套于建築機械、隧道(綠草dào)設備、礦山機械、煤礦及金屬礦山設備和越野叉車等特種(zhǒng)車輛，熱國可裝配于軍用設備車輛，可随主機出口到歐美等國(guó)家，滿足了國(guó)請木内工程機械主機廠因受中美貿易戰摩擦及國(問訊guó)外新冠疫情加劇影響的轉向森微(xiàng)驅動橋供應鍊，現已加速替代了國(guó)外品牌的轉向區多(xiàng)驅動橋産品。

    專家組熱那通過(guò)聽取項目組彙報、現場考察、審閱相關資料和質詢等方式友風進(jìn)行驗收。經(jīng)讨論，專家組一緻認為公司提交的驗坐術收材料齊全，符合科技計劃項目驗收要求；項目組織管理制度健全，分工明确，多鐵确保了項目順利實施，完成(chéng)了項目任務書指标要求，财政經(jīng)村有費撥付及時(shí)、專款專用，符合科技計劃項目經(jīng)費使用管理要兒爸求，一緻同意通過(guò)驗收。